Ko'pgina maydalagich operatorlari, hech bo'lmaganda, zarba barlari eskirishini va vaqti-vaqti bilan almashtirishni bilishadi. Kamroq tushuniladigan narsa, ularni qachon tortib olish kerakligi va vaziyat favqulodda bo'lishidan oldin ogohlantirish belgilari aslida qanday ko'rinishidir. Juda erta chiqindilarni almashtirish foydalanish mumkin bo'lgan xizmat muddati. Juda uzoq kutish rotor, o'rnatish tirqishlari va uning atrofidagi eskirish qismlariga zarar etkazish xavfini tug'diradi, bu esa barni oddiy almashtirishni qimmat ta'mirlash ishiga aylantiradi. Maydalagich zarbasi barlarining ishlash muddati tugashiga yaqinlashayotganining belgilari bir vaqtning o'zida bir nechta joyda namoyon bo'ladi va qaerga qarash kerakligini bilish rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish va rejalashtirilmagan ishlamay qolish o'rtasidagi farqni keltirib chiqaradi.
Maydalagich ishlayapti
O'lchov chegarasi: sanoat standarti qaerda o'tiradi
Aksariyat ishlab chiqaruvchilar xizmat ko'rsatish hujjatlarida bir xil chiziqni chizishadi. Ishchi yuzasi asl qalinligining -uchdan ikki qismi yoki undan kamroq qismigacha eskirgandan so'ng, zarba barini almashtirish kerak. Shu nuqtada, qolgan material zarba yukini xavfsiz ushlab turish uchun etarli emas va yorilish yoki to'satdan sinish xavfi ortadi. JB/T 13653-2019 va ASTM A532 boʻyicha bu chegara yuqori-xrom va martensitli sinflarga nisbatan qoʻllaniladi. Ayniqsa, bimetalik yoki seramika kompozit barlar uchun almashtirish tetigi boshqacha: aşınmaya bardoshli tashqi qatlam iste'mol qilingandan so'ng va ostidagi asosiy material ochilgandan so'ng, umumiy qalinligi qancha qolishidan qat'i nazar, bar o'zining ishlash muddatini tugatadi.
Bu sizning texnik xizmat ko'rsatish qaydlaringizda saqlanadigan va har bir rejalashtirilgan tekshiruv vaqtida tekshirilishi kerak bo'lgan raqamlardir. Ular taxminiy emas; ular qattiq chegaralar bo'lib, undan tashqarida davom etadigan operatsiya haqiqiy xavf tug'diradi.
Vizual tekshiruv: Siz qidirayotgan narsangiz
Jismoniy tekshiruv zarba barining holatini baholashning eng to'g'ridan-to'g'ri usuli bo'lib qolmoqda va u maxsus jihozlarni talab qilmaydi. Quyidagi tekshiruvlar har bir o'chirishda ko'rib chiqishga arziydigan asosiy nosozlik rejimlarini qamrab oladi.
- Qalinligi va profilining eskirishi. Rotorni xavfsiz, qulflangan joyga qo'ying va bar qalinligini faqat markazda emas, balki butun kenglik bo'ylab bir nechta nuqtalarda o'lchang. Kiyinish kamdan-kam hollarda bir xil bo'ladi. Barning bir uchida maqbul qalinlik bo'lishi mumkin, ikkinchisi esa almashtirish chegarasini kesib o'tgan. Aşınma chegarasiga har qanday bitta o'lchov nuqtasi o'rtacha emas, balki minimaldan pastga tushganda erishiladi.
- Eng yaxshi holat. Ta'sir qirrasi eng konsentrlangan suiiste'molni oladi. Sog'lom barda bu chekka kuchni ozuqaviy materialga samarali yo'naltiradigan aniq geometriyaga ega. Eskirgan novda qirrasi yumaloq bo'ladi yoki konkav profilni ko'rsatadi, bu esa maydalash energiyasini uzatishni kamaytiradi va qo'polroq chiqishga yordam beradi. Agar oldingi qirrasi asl shaklini yo'qotgan bo'lsa, nominal qalinlik maqbul bo'lsa ham, bar endi ishlab chiqilganidek ishlamaydi.
- Yoriqlar, chiplar va burchaklar.Bu zudlik bilan almashtirish tetiklari, keyingi smenada nazorat qilinadigan narsa emas. Yoriq, hatto kichikroq bo'lsa ham, faqat yaqindan tekshirilganda ko'rinadigan bo'lsa ham, yuqori markazdan qochma tezlikda ishlaydigan komponentda strukturaviy murosani anglatadi. Burchakdagi yoriqlar va yorilishlar materialning ta'sirga chidamliligidan tashqari kuchlanishga duchor bo'lganligini ko'rsatadi, bu ko'pincha ozuqa tarkibidagi metall qo'zg'alish yoki novda darajasi va qo'llanilishi o'rtasidagi nomuvofiqlik tufayli yuzaga keladi. Ushbu nuqsonlarni ko'rsatadigan har qanday chiziq mashinani qayta ishga tushirishdan oldin chiqishi kerak.
- Rotor o'rindig'i va o'rnatish uyasi holati. Bar tashqarida bo'lsa, u o'tirgan rotor tirqishini tekshiring. Eskirgan yoki shikastlangan o'rnatish sirtlari bar to'g'ri joylasha olmasligini bildiradi, bu esa to'liq{1}}sirt bilan aloqa qilishdan ko'ra nuqta yuklanishini keltirib chiqaradi. Ushbu konsentratsiyalangan kuchlanish keyingi barlar to'plamini tezlashtiradi va ularni materialning o'zi oqlaganidan tezroq sindirishi mumkin. Barlarni shikastlangan rotorga almashtirish keng tarqalgan va qimmat xatodir.
Operatsion signallari: maydalagich sizga nima deyapti
Maydalagich zarbalariO'zgartirishga yaqinlashayotganlar, odatda, vizual tekshirish buni tasdiqlashdan oldin, mashinaning xatti-harakati orqali ularning holatini bildiradi. Nimani kuzatishni biladigan operatorlar bu signallarni erta ushlashlari mumkin.
- Qo'polroq mahsulot gradatsiyasi. Chiqish zarrachalarining o'lchami ozuqa o'lchami yoki maydalagich sozlamalarida hech qanday o'zgarishsiz yuqoriga siljiganida, odatda eskirgan barlar sabab bo'ladi. Dumaloq oldingi qirrali novda har bir inqilobda kamroq samarali ta'sir ko'rsatadi va katta hajmdagi materiallarni qoldiradi. Agar siz ekran panelida odatdagidan ko'proq rad etishni ko'rsangiz, apron bo'shlig'ini sozlashdan oldin panjaralarni tekshiring.
- Xuddi shu besleme tezligida past o'tkazuvchanlik.Eskirgan barlar zarba uchun uzatiladigan energiyani kamaytiradi, ya'ni maydalagich bir xil pasayishga erishish uchun ko'proq ishlashi kerak. Bu ko'pincha maydalash kamerasida ko'rinadigan muammo sifatida namoyon bo'lishidan oldin soatiga tonnaning pasayishi sifatida namoyon bo'ladi.
- Dvigatel oqimining kuchayishi. Qachon zarba barlari chekka geometriyasini yo'qotsa va maydalagich bir xil pasayishga erishish uchun ko'proq rotor aylanishlari bilan kompensatsiya qilsa, dvigatel yuki ko'tariladi. Oziqlanish namligi yoki ekrandan oldingi-aylanib o'tish kabi boshqa sabablarni bartaraf etgandan so'ng tok kuchining sababsiz ko'tarilishi, odatda, bar yoki zarba plitalarining eskirishiga ishora qiladi.
- G'ayrioddiy tebranish yoki shovqin.Barlar to'plami bo'ylab notekis aşınma rotor nomutanosibligini keltirib chiqaradi. Agar siz normal ish paytida mavjud bo'lmagan tebranish kuchayganini yoki maydalagichning ovoz profilining o'zgarishini sezsangiz, bar holatini va rotor balansini to'liq tekshirish to'g'ri birinchi qadamdir.
DUMA maydalagichning zarbasi
O'zgartirish-yoki-Qarorni almashtirish
Har bir eskirgan bar darhol to'liq almashtirishni talab qilmaydi. Ko'p zarbali novda konstruktsiyalari teskari bo'lib, ya'ni yangi zarba yuzasini taqdim etish uchun etakchi yuz kiyganda bar 180 daraja burilishi mumkin. Bu bar hali ham etarli umumiy qalinlikka ega bo'lsa, yoriqlar ko'rsatmasa va rotor yaxshi holatda bo'lsa, xizmat muddatini uzaytirishning qonuniy usuli hisoblanadi.
Bu erda mantiq juda oddiy: agar bir yuz asl qalinligining 65% ga yetgan bo'lsa, lekin boshqa yuz mohiyatan eskirgan bo'lsa, barni aylantirish qolgan foydalanish muddatini ikki baravar oshiradi. Biroq, teskari qaror almashtirish qarori bilan bir xil o'lchovli tekshiruvni talab qiladi. Yoriq yoki strukturaviy jihatdan buzilgan barni aylantirmaslik kerak, uni olib tashlash kerak.
O'zgartirish paytida har doim alohida barlarni emas, balki to'liq to'plamni almashtiring. Rotor bo'ylab mos kelmaydigan aşınma holatlari og'irlik muvozanatini keltirib chiqaradi, bu esa rotor podshipniklarida tebranish va notekis yuklanishni keltirib chiqaradi. Bitta yangi bar bilan birga uchta eskirgan barni ishga tushirishning qisqa-muddatli tejamkorligi oqibatlari tufayli tezda yo'q qilinadi.
Rejalashtirish: Reaktivdan rejalashtirilganga o'tish
Shtrixlarni boshqarishdagi eng katta siljish reaktiv almashtirishdan, ya'ni barlar ko'zga ko'rinadigan nosozlik yoki ishlab chiqarishning aniq pasayishidan keyin paydo bo'ladigan, kuzatilgan eskirish ma'lumotlariga asoslangan rejalashtirilgan almashtirishga o'tishdir. Yondashuv murakkab emas. Har bir tekshirish oralig'ida bar qalinligi o'lchovlarini yozib oling. Chiqish gradatsiyasini ozuqa spetsifikatsiyalariga muvofiq kuzatib boring. Vaqt o'tishi bilan motorning hozirgi tendentsiyalariga e'tibor bering. Ma'lumotlar almashtirish eshigi tomon izchil siljishni ko'rsatsa, o'zgarishlarni favqulodda to'xtashdan ko'ra rejalashtirilgan o'chirish vaqtida rejalashtirishingiz mumkin.
Granit, bazalt yoki yuqori silika agregati kabi yuqori darajada abraziv materiallarni maydalash operatsiyalari uchun tekshirish oraliqlari qisqaroq va aşınma nazorati qattiqroq bo'lishi kerak. Og'ir po'latdan ifloslanmagan ohaktosh yoki qayta ishlangan beton kabi yumshoqroq ozuqalar uchun eskirish sekinroq rivojlanadi va tekshirish davrlari uzoqroq bo'lishi mumkin. To'g'ri oraliq dastur va ishlatiladigan bar materialiga bog'liq.
Duma Machinery kompaniyasi Metso, Sandvik, Terex, Hazemag va Kleemann kabi yirik HSI maydalagich platformalarida mos keluvchi yuqori{0}}xrom qotishmasi, martensitik po'lat, marganets po'lati va keramik kompozit navlarda maydalagich zarbalarini ishlab chiqaradi. Barcha barlar ISO 9001: 2015 sertifikati bo'yicha to'liq issiqlik bilan ishlov berish nazorati va metallografik tekshirish bilan ishlab chiqariladi va umumiy modellar uchun standart navlar 7 dan 10 kungacha jo'natilgan holda mavjud.
